中国车位库存超3000万个，千万不要以为是车位建多了，没有车去停。事实是在中国至少还有5000万汽车没有车位可停，有50%以上的家庭还没有车位。

如果有一天中国每个家庭都认识到车位的价值了，就目前中国库存的车位是远远满足不了业主需求的。

那么为什么有超约50%的家庭不愿意买车位呢？其中非常重要的一个原因就是：有部分业主还没有认识到车位的真正价值。

从多个纬度更详细的给大家梳理一下车位的实实在在的价值。

01 自用

车位买来可以自用，遗憾的是有的业主就只知道车位这个价值。所以他们自己没有车，用不上车位，就不买车位；还有的业主，他们有车，但因他们的车有停车的地方，也用不上车位，也不买车位。

在这部分人心里，车位就只有自用的价值。所以把车位价值传递给每一个业主，任务还非常艰巨。

02出租

出租，买车位自己暂时不用，可以用来出租，获取稳定的租金收益，比存银行更划算。

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03 转让

如果需要，你也可以将车位转让给第三方，将车位变现。

04抵押

你可以用车位做抵押，向金融机构或民间个人借款，解决当下急需资金的问题。

05 担保

为促使债务人履行债务实现债权人的权利，在债权、债务人协商一致的情况下，为债务人履行债务进行担保，债务人可以是自己，是家人，是朋友。

06 继承

按继承法，将车位转移给他人

07 增值

一谈到车位增值，可能会有部分业主马上想到买车位时，被置业顾问用“车位增值”忽悠过，三年前买的车位，不但没有增值，反而现在已经贬了值，近几年买的车位贬值的不在少数，但是，20年前买的车位，在今天的增值有多大，大家在网上可以查一下，是不是有增值10倍的、几十倍的、甚至还有上百倍的，区域不一样增值的幅度也不同，总的来说车位与住宅相比，长期持有增值更大。

因此，车位增值一定需要你长期持有，比如说20年或30年，但这个时间会随着私家车位的增加而缩短。

 

08 联动的价值：这里指车位和住宅的联动。

车位是住宅的标配，未来你的住宅没有车位配套，是很难转手的，即使能转手，价格也会大打折扣。

09 不可再生的价值

不可再生的价值，车位是开发商根据国家相关部门规划建设的，车位资源是有限的，是不可以再建的。你今天对车位没有需求，一定是暂时的，社会在飞速的发展，人们出行工具也在改变，家有私车是早晚的事情。车可以常有，只要有钱，什么时候都可以买到，但车位却不常有，小区车位一旦售罄，您就是有钱也未必能买到。

 

10家庭生活幸福感

有车没车位的日子，车没有安全感，车主也提心吊胆；家在这边，车停在遥远的那边，出入不方便，大包小包、日晒雨淋；

有车的幸福感被没有车位的烦恼消耗殆尽；停车纠纷不断、天天为停车发愁、一不留意还被贴罚单.........这样有车的日子，即使幸福，也是有缺陷的，相反，有车有车位的家庭生活是不是更有幸福感。