大家好，今天是大卖车位36计的第一计：免费计上集，在这一计里，我给各位揭秘大卖车位为什么要绞尽脑汁把卖车位变为免费送车位。难道车位不免费送就真的卖不出去了吗？其实这里有两个原因：

第一

从业内的营销角度上考虑，我们认为需要用免费送的模式，从2016年起银仿地产就一直在研究中国车位去库存的问题，在这三年的研究中，我们认为有四个成果。

第一，我们发现中国车位库存巨大，是个万亿的蓝海市场，而且这个市场还在逐年增大。在大的房地产开发企业中，几个亿几十个亿甚至上百亿的车位库存不在少数。

 

第二，我们发现导致车位库存这么大，有九大原罪，其中营销是很重要的因素之一，这九大原罪我们是在密训十六集当中，也有详细的分享。

第三，我们发现业主不买车位的终极原因并不是他们没有钱，也并不是他们舍不得花钱，是他们对车位暂时没有需求。

第四，传统的车位营销方法，它只能把车位卖给有刚需的业主，就是解决不了业主对车位无需求的问题。这四种传统车位营销方法，我们也会在密训16集当中，给大家做详细的分析。

过去我们在对车位去库存的营销中一直在犯重复的，同样的错误，那就是企图把车位卖给没有需求的业主，因此无效。那么这个时候，我们想到了免费。我们认为要把车位卖给对车位没有需求的业主，除了免费送，我们暂时还没有找到其他更好的办法。

从现行的政策法律法规层面来看，我们认为还非得免费送车位的模式不可，这个怎么理解？

车位是国家为业主规化的，并强制开发商修建的，理论上小区车位最终应该交由业主使用。但是物权法规定，小区车位谁建设谁受益，当然小区的车位建设肯定是由开发商建设的。

 

因此，开发商对于车位享有合法的处置权和收益权，什么意思呢？

就是国家安排开发商给业主建好了车位，但业主要用车位，还得经过开发商，但物权法同时还规定，开发商要处置车位必须优先满足业主的需要。

怎么满足？是满足业主对车位停车的需要，还是满足业主对车位的租金售价的需要？

有的地方法规直接规定，开发商只能把小区的车位卖给业主。其实小区车位，我们认为它的消费者是非常固定的，就是小区业主，我非常的相信你不可能去别的小区买个车位，别的小区的业主也不大可能，跑到你这个小区来买个车位。